好多朋友问我为什么涨的这么厉害，说实话我也看不懂。作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者，我一直坚持认为十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司。Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达；但是汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。今天中国的疫情给我们一点新的提示，即使高自动辅助能力的驾驶时代到来，私有车辆模式的比例还是会远远超过全职共享模式；当前中国在智能汽车时代重视数量而不重视质量的情况已经被不少人真正意识到，但是还远远不够。
滴滴是怎么收费的 每个城市的价格是不一样的
支付宝提现成功未到账怎么办
如何应对全球股市巨震？洪灝：A股有底气，坚定看好龙头股；美联储提前降
烽火发债中签号码公布 烽火发债中一签赚多少？
网贷逾期一天会怎么样？ 来看看官方怎么说
2020年房子卖不动了，房地产商要砸锅卖铁保命
台积电Q4财报营收、净利双增，5G和AI应用带来第二曲线
高成长，高回报，全国最大的蒲地蓝生产企业股价却一跌再跌