最近很多朋友来问,中石化、中燃气,中邮政都开始卖菜了,很多原来不卖

最近很多朋友来问,中石化、中燃气,中邮政都开始卖菜了,很多原来不卖菜的零售企业,或者不开放C端的卖菜玩家也都纷纷转型,对生鲜零售行业会有什么影响,对此我是这么看的:生鲜是个苦生意,每日优鲜创业五年,从0做到百亿+规模,老实说看到这么多生鲜新业态涌入,特别是国字头的企业和原有零售业态转型做生鲜,是很开心的,这再次证明了生鲜零售这块生意的蓝海价值。当这种高频刚需的消费需求在传统供应侧无法得到很好的满足时,就必然会催生新的生鲜零售业态,而新业态的出现对整个市场和市场内所有玩家都是利大于弊的。大家看到新业态出现的时候往往先看到竞争,而在探讨生鲜零售竞争的时候,往往先看到模式差异。但我们坚持认为真正拉开差距的在于背后的供应链能力和精细化运营能力,而两者本质上考验的是企业的组织力和数字化能力。未来的生鲜零售一定是高度数字化和智能化的,这也是每日优鲜从早期就坚持重仓技术人才的培养,利用AI做分布式经营管理的原因。当然,我们也很欣喜地看到同业也开始认识到这点,一起推动整个生鲜零售向好向快发展。而抛开竞争,我相信生鲜零售未来一定是多业态并存的,更多玩家入场,意味着可以形成更强的合力,一方面加速行业内专业人才的培养,一方面相互刺激推动商品和服务的创新。还有更重要的,是可以一起推动生鲜零售上游的进化,商品的标准化、品牌化以及食品安全,这才是真正利国利民的民生工程。
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